เดินทางอย่างยั่งยืนมากขึ้น

Af เพอร์ซอมเมอร์

เราจะเดินทางอย่างมีความรับผิดชอบมากขึ้นได้อย่างไร

เช่นเดียวกับคนอื่นๆ อีกหลายคน ฉันชอบท่องเที่ยว เหมือนอยู่บนเครื่องบินไปยังประเทศต่าง ๆ ที่มีอากาศเย็นสบาย และด้วยตั๋วเครื่องบินที่ราคาถูกลงเรื่อยๆ ไม่ใช่ฉันคนเดียวที่บินได้มากกว่าที่เคย เหตุใดจึงต้องขึ้นรถไฟหรือรถยนต์ไปเบอร์ลินในเมื่อการขึ้นเครื่องบินทั้งเร็วและถูกกว่า? แต่การบินไม่ดีต่อสภาพอากาศของเราจริงๆ

เครื่องบินปล่อย CO2 ต่อ .เกือบสามเท่า กิโลเมตร pr. คนเมื่อเทียบกับรถยนต์ - ไม่ยั่งยืนมาก และมากกว่ารถไฟฟ้าถึง 16 เท่า. และเนื่องจากเราบินได้นานกว่าที่เราขับในรถยนต์มาก ตัวอย่างเช่น เครื่องบินจึงบินได้นานกว่ามาก อ่านและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเดินทางเพิ่มเติม อย่างยั่งยืน.

ข้อเสนอการเดินทาง: อยู่ในสภาพแวดล้อมที่ผ่อนคลายพร้อมโอกาสในการเดินป่าที่ยอดเยี่ยม

เที่ยวกรุงเทพฯ "ค่าใช้จ่าย" ประมาณ 1.800 สเต็กเนื้อ

ฉันรู้มานานแล้วว่าการบินส่งผลเสียต่อสภาพอากาศ แต่ฉันให้เหตุผลกับเที่ยวบินของฉันโดยบอกว่าฉันลดการบริโภคลงแทน และฉันได้เริ่มกินเนื้อสัตว์ให้น้อยลงโดยเฉพาะ แต่เมื่อฉันเริ่มเจาะลึกถึงการปล่อย CO2 ของเครื่องบิน มันชัดเจนอย่างรวดเร็วว่าการบริโภคเนื้อสัตว์ที่น้อยลงของฉันเสนอให้เหมือนเป็นช่างตัดเสื้อในนรก เพราะถึงแม้ว่าฉันจะไม่กินเนื้อสัตว์ตลอดทั้งปี แต่ก็ครอบคลุมถึงการปล่อย CO2 ที่ตั๋วไปกลับกรุงเทพฯเช่นปล่อย

ดังนั้นอย่าเปลี่ยนพฤติกรรมด้วยการช้อปปิ้งน้อยลงและหลีกเลี่ยงเนื้อสัตว์ ฉันสามารถชดเชยการไปเที่ยวกรุงเทพฯ ได้ทันที

บินกลับกรุงเทพฯ แบบไม่แวะพัก ปล่อย CO5 ออกมา 2 ตัน ถ้าฉันต้อง 'ประหยัด' โดยไม่กินเนื้อสัตว์ นั่นเท่ากับว่าฉันไม่ได้รับอนุญาตให้กินเนื้อวัว 360 กิโลกรัม เท่ากับประมาณ 1.800 สเต็กเนื้อดี โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้ชายเดนมาร์กกินเนื้อ 88 กก. ต่อปี ในขณะที่ผู้หญิงกิน 58 กก. หลังจากสี่ปีที่ปราศจากเนื้อสัตว์เท่านั้นที่ผู้ชายจะได้ 'บันทึกร่วมกัน' สำหรับตั๋วเครื่องบินไปกรุงเทพฯ ผู้หญิงต้องเก็บออมไว้ XNUMX ปี...

ข้อเสนอการเดินทาง: สัมผัสประสบการณ์ Tuscany อันมีรสนิยมในการเดินทาง 9 วัน

การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนทำให้เข้าใจผิด

สื่อที่ให้ความสนใจอย่างมากเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับผลกระทบที่เป็นอันตรายของเครื่องบินที่มีต่อสภาพอากาศยังทำให้ฉันนึกถึงวิธีที่ฉันสามารถเดินทางได้อย่างยั่งยืนมากขึ้น และฉันรู้สึกอยากตรวจสอบเรื่องนี้ต่อไป

หลายองค์กรซึ่งทำงานกับสภาพอากาศและความยั่งยืนไม่ยอมรับแนวคิดของการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน เนื่องจากการเดินทางทั้งหมดในระดับมากหรือน้อยมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เราควรพูดถึงการท่องเที่ยวอย่างมีความรับผิดชอบ ซึ่งเราตระหนักถึงผลเสียที่ตามมาและในขณะเดียวกันก็เดินทางด้วยความรับผิดชอบมากขึ้น 10% ของประชากรโลกทำงานในอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว ดังนั้นหากเราหยุดเดินทาง ก็จะส่งผลกระทบในทางลบโดยเฉพาะในประเทศยากจนจำนวนมาก ซึ่งต้องพึ่งพาการท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก ฉันคิดว่านั่นเป็นเหตุผลที่ดีที่จะจากไป

นี่คือข้อเสนอเที่ยวบินที่ดีไปยังลอนดอน - คลิกที่ "ดูข้อเสนอ" ในหน้าเพื่อรับราคาสุดท้าย

บินน้อย บินตรง บินในชั้นประหยัด - เดินทางอย่างยั่งยืน

แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบอกว่าวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์คือการบินให้น้อยลง เลือกการเดินทางไกลให้น้อยลงและอาจอยู่ไกลกันนานกว่าการพักร้อนช่วงสั้นๆ หลายๆ ครั้ง CONCITO ของคลังความคิดระบุว่า ชาวเดนมาร์กทุกคนปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ย 2 ตันต่อปี ซึ่งทำให้เราเป็นประเทศที่มีมลพิษ CO19 มากเป็นอันดับที่ 2 ของโลก

ดังนั้นการออกเดินทางกลับกรุงเทพฯ จึงเท่ากับประมาณ 20% ของการปล่อยมลพิษของชาวเดนมาร์ก แต่ตามเป้าหมายด้านสภาพอากาศของสหประชาชาติ จริงๆ แล้ว เราต้องไปไกลกว่านี้อีก เป้าหมายที่นี่คือ 2-3 ตันของ CO2 ต่อ ชาวเดนมาร์กปีหนึ่ง

การเลือกเที่ยวบินตรงมากขึ้นและจุดแวะพักน้อยลง คุณยังประหยัด CO2 ได้อีกด้วย ตามรายงานของ NASA ประมาณ 25% ของการปล่อยมลพิษของเครื่องบินมาจากการขึ้นและลงจอด น่าเสียดายที่การเดินทางโดยแวะพักหลายครั้งมักถูกกว่ามาก บางทีนักการเมืองของเราควรเริ่มเดินทางโดยรถแท็กซี่ด้วยการแวะพักหลายครั้ง?

ฉันไม่สามารถแม้แต่จะบินในชั้นธุรกิจได้ และมันก็ดีต่อสิ่งแวดล้อมจริงๆ จากการศึกษาพบว่ามีการปล่อย CO2 ในธุรกิจมากถึงสามเท่า เนื่องจากใช้ความจุของเครื่องบินน้อยลง

คลิกที่นี่เพื่อขอใบเสนอราคาแพ็คเกจเที่ยวบัลแกเรีย

คุณสามารถ CO2 ชดเชยการเดินทางของคุณ

การชดเชย CO2 หมายความว่าคุณสนับสนุนโครงการที่เป็นมิตรต่อสภาพอากาศด้วยจำนวนเงินที่สอดคล้องกับการปล่อย CO2 ในเที่ยวบินของคุณ เช่น การปลูกป่าหรือการสนับสนุนเตาเผาไม้ที่ดีขึ้นในประเทศกำลังพัฒนา

• Carbonfund.org
• แอทโมสแฟร์
• myclimate
• พันธมิตรภูมิอากาศตามธรรมชาติ
• การดูแลสภาพอากาศ
• ต้นไม้ Triage

สายการบินส่วนใหญ่เสนอให้คุณสามารถชดเชย CO2 ผ่านเว็บไซต์ของตนได้ โชคไม่ดีที่มันมักจะซุกตัวอยู่ และฉันหวังว่าพวกเขาจะเสนอมันอย่างจริงจังเหมือนกับที่พวกเขาเสนอโรงแรม บริการรถเช่า และประกันภัย...

คุณสามารถดูความเป็นไปได้ในการชดเชย CO2 กับสายการบินที่ใหญ่ที่สุด (มกราคม 2019):

• SAS
  ไม่ให้โอกาสในการชดเชย CO2 ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการจัดซื้อ แต่มีหน้า (ซ่อนอยู่ไกลๆ) ให้คุณคำนวณและจ่ายค่าชดเชยได้
  
• นอร์เวย์
  ไม่ให้โอกาสในการชดเชย CO2 แต่พวกเขาเองได้เปิดโครงการหลายโครงการ
  
• อีซีเจ็ต
  ไม่ให้โอกาสในการชดเชย CO2
  
• แอร์
  เสนอโอกาสในการชดเชย CO2 เมื่อคุณชำระค่าตั๋ว
  
• สายการบิน Lufthansa
  ร่วมมือกับองค์กร Myclimate
  
• บริติชแอร์เวย์
  ก่อนชำระเงิน คุณมีโอกาสชดเชยมากถึง 50 โครน ไม่ว่าคุณจะบินได้ไกลแค่ไหน 50 โครนเป็นจำนวนเงินที่ต่ำจนเกินจริง และฉันแนะนำให้คุณชดเชยผ่านองค์กรอื่น
  
• KLM
  เสนอการซื้อเมื่อคุณจองตั๋ว

ตัวฉันเองได้ลองใช้หลายองค์กรข้างต้นและ แอทโมสแฟร์ เป็นองค์กรที่ฉันพึ่งพิงมากที่สุด มีการคำนวณเฉพาะเจาะจงสำหรับบริษัทที่คุณเดินทางด้วย

คลิกที่นี่สำหรับข้อเสนอโรงแรมที่ดีในลอนดอน ประเทศอังกฤษ.

คำติชมของการชดเชย CO2

ช่วยชดเชย CO2 ได้หรือไม่? ใช่สายการบินพูด แต่นักวิจัยหลายคนก็มีความสำคัญเช่นกัน. หลายคนเชื่อว่าการชดเชย CO2 ทำให้เราตาบอดต่อการบริโภคของเรา แม้ว่าต้นไม้จะปลูกโดยการชดเชย CO2 ของคุณ ต้นไม้ก็ไม่สามารถดูดซับได้เร็วเท่ากับที่เครื่องบินปล่อย ทางออกที่ดีที่สุดคือให้เราบินน้อยลงและปลูกต้นไม้มากขึ้นในเวลาเดียวกัน

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด เป็นการดีกว่าเสมอที่จะชดเชยมากกว่าไม่ทำ เพราะไม่ว่าเราจะชดเชย CO2 หรือไม่ก็ตาม พวกเราในเดนมาร์กก็สูญเสียมากเกินไปแล้ว ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว เราปล่อย CO19 ประมาณ 2 ตันต่อปีต่อ เดน. ส่วนใหญ่ รับผิดชอบ เป็นทั้งบินน้อย, กินอย่างยั่งยืนมากขึ้น และโดยทั่วไปลดการบริโภค แล้วเราน่าจะช่วยประเทศกำลังพัฒนาของโลกปล่อยมลพิษให้น้อยลงด้วย ดังนั้นแม้ว่าเราจะไม่บิน เราก็ควรสนับสนุนโครงการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้มากขึ้น

ดูข้อเสนอที่ดีในการเช่ารถในลอนดอนที่นี่

ความรับผิดชอบที่ยั่งยืนสำหรับบุคคล

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันทำให้ความต้องการส่วนบุคคลในการเดินทางมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย อย่างยั่งยืน. เป็นเรื่องน่าดึงดูดใจที่จะเดินทางเพิ่มในกรุงเทพฯ หากคุณสามารถออกค่าใช้จ่ายได้น้อยกว่า 4.000 โครน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะเตือนกันให้อยู่ในระดับปานกลางและอย่าลืมจ่ายค่าชดเชย CO2

แต่ถ้าต้องเอาชนะสิ่งใดจริงๆ ก็ต้องมีการวิจัยอย่างเข้มข้นเพื่อทำให้เครื่องบินมีความยั่งยืนมากขึ้น EasyJet ได้ประกาศว่าในอนาคตพวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่เครื่องบินไฟฟ้าระหว่างลอนดอนและอัมสเตอร์ดัม อาจจะเป็นหนทางข้างหน้าและยั่งยืนเพียงพอหรือไม่? แล้วเราจะต้องมี Folketing และ EU อยู่ในสนาม ตัวอย่างเช่น วันนี้ไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่มในการเดินทางทางอากาศ และเชื้อเพลิงได้รับการยกเว้นภาษีเป็นส่วนใหญ่ แล้วมันก็ไม่สมเหตุสมผลเลยที่การเดินทางไปกรุงเทพโดยแวะพักสี่จุดนั้นถูกกว่าบินตรง

ถ้าฉันเป็นนักการเมือง ฉันจะทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างรูปแบบการเดินทางที่ยั่งยืนมากขึ้น เช่น การเดินทางด้วยรถไฟ ทั้งที่ถูกกว่าและสอดคล้องกันมากขึ้นในสหภาพยุโรป

การเดินทางที่ดีอย่างยั่งยืน!

ดูข้อเสนอการเดินทางเพิ่มเติมที่นี่